高铁架桥机提运架系统工程施工实训装置是以客户提出的整体构思、基本要求和规格尺寸为基础，结合我公司多年来制作各类重型机械实训，特别是盾构机同类实训装置的实际生产经验和工艺技术编写而成，建成后如同一台缩小版的真实高铁架桥机提运架系统工程施工装置。

此实训装置在一个空间区域，主要由：架桥机、运梁车、提梁机以及高铁箱梁和桥墩工程等四大部分组成。本装置可选择整套系统，也可根据需要及对应的施工工艺，分区分段灵活选择进行组合。

架桥机：本装置的架桥机按1:10比例缩小制作。其基本原理是：架桥机采用了步履式无导梁自平衡体系，主要由天车、大梁和门柱组成。需要与轮胎式运梁车和轮胎式提梁机等配套使用。其工作原理是提梁机装梁，轮胎式运梁车运梁，尾部喂梁。起重小车吊梁拖拉取梁，跨一孔架梁，架桥机轮胎式行走纵移过跨。架桥机为龙门式双主梁三支腿结构，主要由起重小车、机臂、一号柱、二号柱、三号柱、液压系统、电气控制系统等组成。如图下图所示。

胎式运梁车实训装置采用轮胎式运梁车为原型，主体按1：10的比例进行缩小制作，与统一按1:10的比例缩小制作双线式箱梁配套使用，并能确保其承载的重量不小于此箱梁的总重量百分比。

运梁车实训装置局部效果

轮胎式运梁车，是在未铺道碴的路基及箱梁上运输混凝土箱梁的特种运输车辆，由走行轮组、主梁、托梁台车及链轮驱动机构、支腿、转向机构、动力系统、液压系统、电气系统及制动系统等组成。

提梁机实训装置由两台龙门式吊机组成，主体同样按1：10的比例进行缩小制作，与统一按1:10的比例缩小制作双线式箱梁，以及按1：10的比例缩小制作的胎式运梁车实训装置等配套使用，两台龙门式吊机同步动作，协同工作，并能确保其起吊的重量不小于此箱梁的总重量百分比。提梁机实训装置整体工作场景如下：

为方便学员操作和安全起见，整个架桥机提、运、架系统场地布置分两个区域：东区提运架区域，实行安全分级操作；直接在地面上进行，地面提运架操作区属于低风险高安全程度实训操作区域；西区为桥上提运架操作区域，普通实训均在地面操作区进行，只有操作技能达到安全要求的才能进行上桥架桥机系统提运架操作。