当前位置: 电气装置 >> 电气装置优势 >> IEC发布公共配电设备等两项标准
年5月4日,国际电工委员会(IEC)发布标准IEC-5:《低压成套开关设备和控制设备-第5部分:公共电网电力配电成套设备》。
标准以IEC-5:RLV的形式提供,包含了国际标准及其红线版本,展示了与旧版标准相比在技术内容的所有变化。
该标准规定了公用电网配电成套设备(PENDAs)的具体要求,PENDAs符合以下要求:
-用于额定电压不超过交流V(见图的典型配电网络)和的直流系统不超过VDC三相系统的电能分配;
-固定式的;
-该部分不包括开启式成套设备;
-适合于安装在仅专业人员可使用的地方,但户外式可安装在普通人员可接近的场所;
-拟用于公共电网的能源分配;
-户内使用:用于安装在变电站内的成套设备;
-户外使用:含有适合露天安装的外壳的成套设备。
该第三版构成了技术修订,取消并替代了年第二版IEC-5:。与旧版相比,新版有以下重大技术变更:
a)免除了对当外壳由金属材料制成时在-25℃下进行机械测试的要求;
b)增加了假定的负载系数,即电源和电动汽车充电应用;
c)当PENDA用于具有独立高压和低压接地的配电站时,增加了介电测试;
d)进一步阐明了用于设计验证的代表性样品。
IEC发布小型机场照明与信标电气装置的串联电路安全二次电路相关标准年5月11日,国际电工委员会(IEC)发布标准IEC--4:《小型机场照明与信标电气装置-第-4部分:串联电路中的安全次级电路-一般安全要求》,规定了航空地面照明中由串联电路供电的灯光系统运作的保护规定。
该保护规定在此处仅指从串联电路电气分离的负载的次级电路供应系统。
该标准还规定了安全特低电压(SELV)或受保护的特低电压(PELV)的等级,考虑到电气技术人员在带电次级电路上工作期间提供的额外人身保护。同时,该标准也将涵盖航空地面照明的特殊操作功能,并且处理了IEC标准和其他国家或地区法规中详述的培训水平和维护程序要求。
该标准中的要求和测试拟为系统设计师、系统安装者、用户以及维护人员设立一个规范框架,进而确保小型机场航路信标装置中电气系统的安全高效使用。
该标准还补充了现有的IEC航空地面照明(AGL)标准,可用作设计规范。